装船机伸缩溜管工作原理:
装船机伸缩溜管采用双层套管结构,由溜筒和防尘罩构成。溜筒内通过物料,防尘罩外套在溜筒上,期间行程吸尘腔。无尘伸缩溜管底部将设料位传感器和防尘群罩。料位传感器将设在外侧或内侧,防尘群罩将采用分块重叠式。在装车过程中料位传感器接触物料后,无尘伸缩溜管将及时提升使料顶与堆积的物料始终保持一定距离。防尘群罩能罩在料堆上,以保证吸尘效果,防止粉尘外溢。溜筒将采用附有聚氨酯耐磨衬板的钢板制成,防尘罩采用防静电柔软强度大的化纤材料制成。防尘罩内将设置支承骨架,既可上下伸缩,又可保证气流通畅。改进后的伸缩溜管升降自如,无阻滞现象;在伸缩溜管底部将至少设3个吊点,以保证升降机构带动伸缩溜管平稳升降。
装船机伸缩溜管组成:
装船机伸缩溜管主要由动力部分、执行机构、机械部分及电气部分组成。
动力部分:电机、减速机、主轴等零部件组成;执行机构主要由钢丝绳、滑轮等组成。
机械部分:由顶部箱体、软管、尾部壳体、防尘布袋等组成。
电气部分:传感器、料位开关、电柜箱等组成。
装船机伸缩溜管性能特点:
1.减少粉尘,节能环保。
2.可联网远程控制,全自动化,方便管理。
3.物料破碎率极小。智能料位探测,跟踪物料自动提升。
4.高度收缩比大,较少占用筒仓装粮空间。
5.伸缩溜管单台装载量可从100t/h-2000t/h范围内均可正常生产。
6.伸缩长度根据客户现场需求,设计制作。